常見問題

氣力輸送裝置的類型 2

Writer： admin Time：2024-10-10 10:41:28 Browse：℃

氣力輸送裝置根據輸料管內的壓強是否高于大氣壓分為氣力吸運和氣力壓運兩種基本類型。氣力吸運即將空氣和物料一起吸人管道內，靠低于大氣壓強的氣流輸送物料，風機安裝在管路系統的末端，因而氣力吸運也稱負壓輸送;氣力壓運即利用管道內高于大氣壓強的正壓氣流攜帶或推動物料進行輸送，風機則安裝在管路系統的始端，因此氣力壓運也稱正壓輸送。

1.氣力吸運

氣力吸運輸送裝置如圖6-1所示。物料的輸送過程在風機的吸氣段完成，這種輸送方式具有以下特點。

(1)供料簡單方便。只要將管道的進料口放到物料堆上或將物料導流到管道的進料口處，物料自然隨氣流流動被吸入管道中，不需人工供料。

(2)輸送管道進料口處和輸送系統內部空氣壓強低于大氣壓，因而在供料處產生的粉塵不易向外逸出，供料處工作環境空氣潔凈。

(3)氣力吸運輸送裝置容易實現從多處同時吸送物料，而集中一處卸料。

(4)氣力吸運特別適合于堆積面積廣或位于深處、狹窄處或角落處物料的輸送、清理。

(5)要求輸送管道、卸料器等構件氣密性高。

(6)輸送產量大。最大吸送產量每小時可超過1000t。

氣力吸運輸送方式可以有一根或多根輸料管。多根輸料管氣力吸運輸送方式廣泛應用于糧食加工廠物料品種多或者需要多次提升的場合，如圖6-1所示的氣力吸運輸送裝置。單根輸送管氣力吸運輸送方式多用于一種散料或者物料只需輸送一次的場合，如吸糧機，只用一根輸送管將散糧吸送出船艙即可。圖6-2所示為港口軌道移動式吸糧機示意圖。

氣力吸運輸送方式根據輸送管道內工作壓力的高低可以分為低真空(工作壓力不超過9.8x10³Pa)氣力輸送和高真空氣力輸送(工作壓力在9.8x10³~4.9x10⁴Pa之間)兩種類型。

2.氣力壓運

氣力壓運輸送裝置如圖6-3所示。物料的輸送過程在風機的壓氣段完成，這種輸送方式具有以下特點。

(1)適合于從一處向多處進行分散供料，即可以實現一處供料，多處卸料。

(2)卸料容易供料難。氣力壓運輸送裝置的輸料管連接于風機的排氣口上，因而輸料管內空氣壓強高于大氣壓，而要將大氣壓狀態下的物料供入輸料管中就比較困難。要求供料器供料的同時保持高度的氣密性，即管道內的正壓氣流不能通過供料器逸出，否則，向外逸出的正壓氣流將阻止物料進入供料器從而影響向輸料管供料，造成供料器產量大大降低甚至供料中斷。

氣力壓運輸送裝置卸料容易，只需將輸料管末端連通到倉內或某地點后，從輸料管端噴出的物料即可在自身重力作用下自然沉降。當然，在輸料管末端連接一個物料與氣流的分離裝置即分離器，卸料效果會更好。

(3)輸送系統要求氣密性高，不允許漏氣，否則，管道中的正壓氣流由縫隙逸出時

造成管道內氣流速度降低使輸送受到影響;其次，管道內的粒徑微細物料也會一同逸出，污染環境。

(4)適合長距離輸送。氣力壓運輸送方式因設備少、管道布置靈活、輸送距離長容易做到多點卸料等特點，在面粉廠制粉車間的配粉工序、食品車間的原料人倉等場合得到廣泛應用。

氣力壓運系統根據工作壓力的高低分為低壓壓送(壓力不超過4.9x10'Pa)氣力輸送和高壓壓送(工作壓力大于9.8x10“Pa)氣力輸送兩種類型。

相比較而言，氣力吸運輸送方式供料器簡單，分離器(或稱卸料器)是主要設備有利于將各處物料收集到一處或幾處;氣力壓運則分離器簡單，或利用料倉作為分離器,而供料器復雜，供料器是輸送系統的關鍵設備，適合于將物料從一處輸送到多處。

3.吸-壓混合式氣力輸送

一臺風機，在風機的吸氣段完成氣力吸運或物料提升后，又將物料供入風機的壓氣段繼續輸送，此即吸-壓混合式氣力輸送類型，如圖6-4所示。它綜合了氣力吸運和氣力壓運的共同特點，特別適合于散料的卸船人倉、出倉裝包或散料的清掃裝車等，但動力消耗較高。圖6-5 所示為吸-壓混合式吸糧機示意圖。

4.空氣輸送槽

空氣輸送槽也是一種氣力輸送的類型，如圖6-6所示。它是利用壓強不高的低壓氣流(一般相對壓強不超過 5000Pa)，穿過微帶斜度的多孔板時，使多孔板上的粉狀物料在氣流中處于流態化狀態，板上的粉料便在重力作用下向下流動而被輸送。

空氣輸送槽主要用于物料的水平輸送，輸送產量大;由于輸送物料所需的風量小、壓力低，因而電耗低。空氣輸送槽結構簡單，無運動部件，損小。空氣輸送的缺點是只適用于輸送干燥而且易于流態化的粉料，如面粉、水泥、煤粉、煤灰、礬土、石膏粉等對于水分含量高、流態化性能差的物料不宜采用。此外，空氣輸送槽的布置有一定的斜度要求，物料只能向下輸送。